📈 Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», за первый квартал 2026 года жители РФ приобрели 52 247 подержанных грузовых автомобилей (HCV). По оценке экспертов агентства «АВТОСТАТ», это на 8,2% больше, чем в январе – марте 2025-го (48 276 шт.).
Почти четверть от общего объема вторичного рынка HCV за этот период пришлась на отечественный бренд KAMAZ (12,3 тыс. единиц). Далее в марочном рейтинге следует еще один представитель российского автопрома – GAZ (4 тыс. шт.). Третьей в этом рейтинге и самой популярной на «вторичке» среди зарубежных марок оказалась шведская Volvo (3,1 тыс. шт.). Замыкают ТОП-5 китайский SHACMAN (3,1 тыс. шт.) и белорусский MAZ (2,8 тыс. шт.).
В модельном рейтинге вторичного рынка грузовиков по итогам 1 квартала 2026 года лидируют два «иностранца» - Volvo FH (2,2 тыс. шт.) и SITRAK C7H (2,1 тыс. шт.). За ними следуют три «камаза»: KAMAZ 65115 (1,7 тыс. шт.), KAMAZ 43118 (1,6 тыс. шт.), KAMAZ 5490 (1,6 тыс. шт.).
Мы в Мах
Почти четверть от общего объема вторичного рынка HCV за этот период пришлась на отечественный бренд KAMAZ (12,3 тыс. единиц). Далее в марочном рейтинге следует еще один представитель российского автопрома – GAZ (4 тыс. шт.). Третьей в этом рейтинге и самой популярной на «вторичке» среди зарубежных марок оказалась шведская Volvo (3,1 тыс. шт.). Замыкают ТОП-5 китайский SHACMAN (3,1 тыс. шт.) и белорусский MAZ (2,8 тыс. шт.).
В модельном рейтинге вторичного рынка грузовиков по итогам 1 квартала 2026 года лидируют два «иностранца» - Volvo FH (2,2 тыс. шт.) и SITRAK C7H (2,1 тыс. шт.). За ними следуют три «камаза»: KAMAZ 65115 (1,7 тыс. шт.), KAMAZ 43118 (1,6 тыс. шт.), KAMAZ 5490 (1,6 тыс. шт.).
Мы в Мах
❤2
📊 У 70% владельцев электрокаров - это второй или третий автомобиль в семье
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках работы над отчетом «Электромобили в России 2026: потребительские предпочтения» провели опрос среди владельцев электромобилей, чтобы узнать, с каких автомобилей они пересели на «электро». Опрос проводился в апреле 2026 года совместно с EV Forum, Авто Mail и рядом других клубов владельцев электрических автомобилей, в нем приняли участие более 2,5 тысячи респондентов.
Выяснилось, что большая часть респондентов раньше ездила на BMW (почти 12%). В перечне «бывших» оказались также автомобили Toyota (7%) и Nissan (6%), Volkswagen (6%) и Kia (5,9%).
Электромобиль сегодня является единственным транспортным средством только у 30% опрошенных. У 70% - он второй или третий. Остальные автомобили в семье имеют бензиновые (почти 60%), дизельные (29%) или гибридные (почти 15%) двигатели. Судя по ответам, даже электромобиль в некоторых семьях уже не является единственным (почти у 13%).
Мы в Мах
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках работы над отчетом «Электромобили в России 2026: потребительские предпочтения» провели опрос среди владельцев электромобилей, чтобы узнать, с каких автомобилей они пересели на «электро». Опрос проводился в апреле 2026 года совместно с EV Forum, Авто Mail и рядом других клубов владельцев электрических автомобилей, в нем приняли участие более 2,5 тысячи респондентов.
Выяснилось, что большая часть респондентов раньше ездила на BMW (почти 12%). В перечне «бывших» оказались также автомобили Toyota (7%) и Nissan (6%), Volkswagen (6%) и Kia (5,9%).
Электромобиль сегодня является единственным транспортным средством только у 30% опрошенных. У 70% - он второй или третий. Остальные автомобили в семье имеют бензиновые (почти 60%), дизельные (29%) или гибридные (почти 15%) двигатели. Судя по ответам, даже электромобиль в некоторых семьях уже не является единственным (почти у 13%).
Мы в Мах
❤4
За период с 1 по 15 мая 2026 года цены* на новые автомобили изменились у 5 брендов, официально представленных на рынке РФ. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные мониторинга сайта «Цена Авто».
Так, премиальный бренд Hongqi повысил стоимость седана H9 на 10 тысяч рублей (+0,2%), кроссовера HS7 в комплектации Executive – на 50 тысяч (+0,9%), а кроссовера HS3 в версии Comfort – на 80 тысяч (+2,6%). При этом кроссовер HS5 в исполнении Comfort подешевел на 130 тысяч (-3,2%).
Мы в Мах
Так, премиальный бренд Hongqi повысил стоимость седана H9 на 10 тысяч рублей (+0,2%), кроссовера HS7 в комплектации Executive – на 50 тысяч (+0,9%), а кроссовера HS3 в версии Comfort – на 80 тысяч (+2,6%). При этом кроссовер HS5 в исполнении Comfort подешевел на 130 тысяч (-3,2%).
Мы в Мах
📌 Российский бренд Evolute представил новый электрический кроссовер i-SKY, который относится к C-сегменту. Он займет место между компактным городским кроссовером i-JOY и гибридным i-SPACE, сообщает пресс-служба марки.
Новую модель отличают острые линии капота, высокая поясная линия, сложные формы боковин, полностью светодиодная оптика и 19-дюймовые легкосплавные диски. Спортивный облик создают скрытые дверные ручки с электроприводом и функцией бесключевого доступа, вертикальные стоп-сигналы и задний спойлер. Габариты кроссовера следующие: 4 685 х 1 900 х 1 613 мм. Колесная база равна 2 775 мм.
В оснащение нового i-SKY вошел электромотор мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 310 Нм. До «сотни» автомобиль способен разогнаться за 8 секунд. Батарея - литий-железо-фосфатная с жидкостным охлаждением емкостью 62 кВтч. Время быстрого заряда с 30% до 80% составляет 28 минут, а запас хода равен 424 км.
Мы в Мах
Новую модель отличают острые линии капота, высокая поясная линия, сложные формы боковин, полностью светодиодная оптика и 19-дюймовые легкосплавные диски. Спортивный облик создают скрытые дверные ручки с электроприводом и функцией бесключевого доступа, вертикальные стоп-сигналы и задний спойлер. Габариты кроссовера следующие: 4 685 х 1 900 х 1 613 мм. Колесная база равна 2 775 мм.
В оснащение нового i-SKY вошел электромотор мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 310 Нм. До «сотни» автомобиль способен разогнаться за 8 секунд. Батарея - литий-железо-фосфатная с жидкостным охлаждением емкостью 62 кВтч. Время быстрого заряда с 30% до 80% составляет 28 минут, а запас хода равен 424 км.
Мы в Мах
❤5
📝 По итогам апреля 2026 года в России было продано 117,5 тыс. новых легковых автомобилей. Как сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это на 12,7% больше по сравнению с мартом и на 15,1% выше показателя годичной давности. Таким образом, российский авторынок показал наилучший ежемесячный результат в нынешнем году.
Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, в апреле ситуацию на рынке определяли несколько факторов. Это ранняя весна и отложенный спрос на новые машины после зимнего затишья, окончательная адаптация потребителей к новому уровню цен, который был сдерживающим фактором продаж, снижение ключевой ставки (в апреле кредиты стали еще более доступными) и использование депозитных средств для покупки автомобилей (снижение доходности по вкладам и ожидание дальнейшего уменьшения ставок побуждало людей направлять средства со счетов на крупные покупки).
Мы в Мах
Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, в апреле ситуацию на рынке определяли несколько факторов. Это ранняя весна и отложенный спрос на новые машины после зимнего затишья, окончательная адаптация потребителей к новому уровню цен, который был сдерживающим фактором продаж, снижение ключевой ставки (в апреле кредиты стали еще более доступными) и использование депозитных средств для покупки автомобилей (снижение доходности по вкладам и ожидание дальнейшего уменьшения ставок побуждало людей направлять средства со счетов на крупные покупки).
Мы в Мах
👍3❤1
Эксперты обсудили законопроект об увеличении лимита выплат по ОСАГО
19 мая в Нижнем Новгороде на площадке штаба общественной поддержки партии «Единая Россия» прошло обсуждение законопроекта об увеличении лимита выплат по ОСАГО. Речь идет о повышении страховых выплат как за ущерб имуществу, так и за вред жизни и здоровью.
Данный законопроект предполагает увеличение максимального размера выплат по ОСАГО за ущерб имуществу с 400 тысяч до 700 тысяч рублей, а за вред жизни и здоровью – с 500 тысяч до 800 тысяч рублей. Помимо этого, предлагается ввести механизм ежегодной индексации страховых сумм с учетом индекса потребительских цен. В пояснительной записке указано, что «законопроект снизит нагрузку с органов судебной власти, повысит уровень доверия граждан к институту страхования и обеспечит возможность получения страховых выплат с учетом роста тарифов, стоимости запчастей, ремонта и медицинских услуг при нанесении вреда, причиненному жизни и здоровью».
autostat.ru/news/62378
19 мая в Нижнем Новгороде на площадке штаба общественной поддержки партии «Единая Россия» прошло обсуждение законопроекта об увеличении лимита выплат по ОСАГО. Речь идет о повышении страховых выплат как за ущерб имуществу, так и за вред жизни и здоровью.
Данный законопроект предполагает увеличение максимального размера выплат по ОСАГО за ущерб имуществу с 400 тысяч до 700 тысяч рублей, а за вред жизни и здоровью – с 500 тысяч до 800 тысяч рублей. Помимо этого, предлагается ввести механизм ежегодной индексации страховых сумм с учетом индекса потребительских цен. В пояснительной записке указано, что «законопроект снизит нагрузку с органов судебной власти, повысит уровень доверия граждан к институту страхования и обеспечит возможность получения страховых выплат с учетом роста тарифов, стоимости запчастей, ремонта и медицинских услуг при нанесении вреда, причиненному жизни и здоровью».
autostat.ru/news/62378
❤1👍1
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Про утиль и про сбор
Игорь Сирин поговорил с Игорем Моржаретто об утильсборе. Как он появился, в чем его смысл, сколько собирают денег и куда они уходят, есть ли прок для автопрома, как организована реальная утилизация автомобилей, как обходят коммерческий утиль, что будет с льготным утилем в ближайшем будущем и тд и тп…
Тема актуальная и многогранная. Рекомендую к просмотру:
https://youtu.be/VFRt9ioTTVY?si=qtdX62MEOzrR4M9n
Игорь Сирин поговорил с Игорем Моржаретто об утильсборе. Как он появился, в чем его смысл, сколько собирают денег и куда они уходят, есть ли прок для автопрома, как организована реальная утилизация автомобилей, как обходят коммерческий утиль, что будет с льготным утилем в ближайшем будущем и тд и тп…
Тема актуальная и многогранная. Рекомендую к просмотру:
https://youtu.be/VFRt9ioTTVY?si=qtdX62MEOzrR4M9n
YouTube
Утильсбор 2026: история обмана, триллион рублей и никаких заводов по утилизации
Утильсбор в России — один из самых обсуждаемых и непрозрачных механизмов авторынка. Но мало кто знает, откуда он реально взялся и куда уходят деньги.
В этом выпуске — разговор с Игорем Моржаретто, патриархом российской автомобильной журналистики, экс-замглавредом…
В этом выпуске — разговор с Игорем Моржаретто, патриархом российской автомобильной журналистики, экс-замглавредом…
🔥10👍2😁2
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Рубрика «Почему так?»
Почему растет рынок авто с пробегом?
Обещал изредка возвращаться к этой рубрике. Сегодня о рынке авто с пробегом. Он растет четвертый год подряд. Почему так происходит?
Сначала к фактам. До СВО годовые объемы были на уровне 6 млн единиц. После небольшого (по меркам рынка новых) падения (-18%) в 2022-м мы наблюдаем перманентный рост. В 2023-м на 16%, в 2024-м на 6%, в прошлом году еще на 3% и в нынешнем году растем еще на 5%. Если текущие темпы сохранятся, то к концу года можем перешагнуть отметку в 6,5 млн единиц. Это будет рекорд за всю историю наших наблюдений.
Что «драйвит» рост рынка АСП? На мой взгляд есть несколько причин. Которые взаимосвязаны между собой.
Первая - это ввоз автомобилей с пробегом из-за рубежа. Тут рост идет перманентно. К «обычному» каналу «праворулек» из Японии, в 2023-м подключилась Корея, а в 2024-м Китай. Декабрьское ограничение льготного утиля по мощности лишь «раззадорило» покупателей. Динамика ввоза ускорилась.
Вторая причина - «альтернатива новому китайцу». К началу этого года на китайские марки пересел лишь каждый 15 автовладелец (6,6%). Остальные 93,4% продолжали эксплуатировать «японцев», «корейцев», «европейцев» и прочих. Естественно, при смене автомобиля есть «альтернатива за те же деньги» - либо новый китаец, либо авто с пробегом со вторички. И зачатую выигрывает второй вариант. К тому же он при продаже будет более ликвиден.
Третья причина кроется в ценах. Если человек хочет купить автомобиль до 1,5-2 млн рублей, то выбора на первичном рынке нет. Есть LADA. И всё. Без выбора. Зато на вторичном рынке за эти деньги можно найти вполне приличную и намного более интересную альтернативу. Вот и «бурлит» рынок в нижней ценовой нише.
Есть много аналитики, которая показывает, что чем дешевле стоит автомобиль, тем быстрее он продается на «вторичке». Хорошие живые машины до 1 млн рублей вообще не задерживаются у продавцов, уходят влёт. К тому же они самые ликвидные для последующей продажи, после 2-3 лет эксплуатации. За 750-800 тысяч. Главное, масло вовремя менять ;)
Четвертная причина. Еще один «небольшой плюсик» вторичному рынку сделал МинПромТорг. В прошлом году в один из заходов по изменению правил уплаты льготного утильсбора, добавили срок «один год». Столько нужно владеть автомобилем, ввезенным в страну и растаможенным на физлицо по льготой ставке. Потом можно продавать. Эти машины также постепенно начинают наполнять вторичный рынок. Через год, после ввоза. И их все больше и больше.
Вот как-то так. Удачи!
Если рубрика заходит, не пожалейте лайка ;)
🔥
Почему растет рынок авто с пробегом?
Обещал изредка возвращаться к этой рубрике. Сегодня о рынке авто с пробегом. Он растет четвертый год подряд. Почему так происходит?
Сначала к фактам. До СВО годовые объемы были на уровне 6 млн единиц. После небольшого (по меркам рынка новых) падения (-18%) в 2022-м мы наблюдаем перманентный рост. В 2023-м на 16%, в 2024-м на 6%, в прошлом году еще на 3% и в нынешнем году растем еще на 5%. Если текущие темпы сохранятся, то к концу года можем перешагнуть отметку в 6,5 млн единиц. Это будет рекорд за всю историю наших наблюдений.
Что «драйвит» рост рынка АСП? На мой взгляд есть несколько причин. Которые взаимосвязаны между собой.
Первая - это ввоз автомобилей с пробегом из-за рубежа. Тут рост идет перманентно. К «обычному» каналу «праворулек» из Японии, в 2023-м подключилась Корея, а в 2024-м Китай. Декабрьское ограничение льготного утиля по мощности лишь «раззадорило» покупателей. Динамика ввоза ускорилась.
Вторая причина - «альтернатива новому китайцу». К началу этого года на китайские марки пересел лишь каждый 15 автовладелец (6,6%). Остальные 93,4% продолжали эксплуатировать «японцев», «корейцев», «европейцев» и прочих. Естественно, при смене автомобиля есть «альтернатива за те же деньги» - либо новый китаец, либо авто с пробегом со вторички. И зачатую выигрывает второй вариант. К тому же он при продаже будет более ликвиден.
Третья причина кроется в ценах. Если человек хочет купить автомобиль до 1,5-2 млн рублей, то выбора на первичном рынке нет. Есть LADA. И всё. Без выбора. Зато на вторичном рынке за эти деньги можно найти вполне приличную и намного более интересную альтернативу. Вот и «бурлит» рынок в нижней ценовой нише.
Есть много аналитики, которая показывает, что чем дешевле стоит автомобиль, тем быстрее он продается на «вторичке». Хорошие живые машины до 1 млн рублей вообще не задерживаются у продавцов, уходят влёт. К тому же они самые ликвидные для последующей продажи, после 2-3 лет эксплуатации. За 750-800 тысяч. Главное, масло вовремя менять ;)
Четвертная причина. Еще один «небольшой плюсик» вторичному рынку сделал МинПромТорг. В прошлом году в один из заходов по изменению правил уплаты льготного утильсбора, добавили срок «один год». Столько нужно владеть автомобилем, ввезенным в страну и растаможенным на физлицо по льготой ставке. Потом можно продавать. Эти машины также постепенно начинают наполнять вторичный рынок. Через год, после ввоза. И их все больше и больше.
Вот как-то так. Удачи!
Если рубрика заходит, не пожалейте лайка ;)
🔥
👍17🔥9❤2👏1
📌 По итогам апреля 2026 года в России был реализован 81 новый автомобиль сегмента Luxury. Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, этот показатель на 4% превосходит результат годичной давности и оказывается рекордным с ноября 2021-го, т.е. за последние 4,5 года.
Самым популярным люксовым брендом в середине весны стал Rolls-Royce, результат которого составил 26 проданных машин. Следом за ним, буквально «наступая лидеру на пятки», расположились Lamborghini и Bentley (25 и 24 шт. соответственно). Также в минувшем месяце было реализовано четыре новых автомобиля Ferrari и по одному – Aston Martin и Maserati.
В модельном рейтинге по итогам апреля первенствует Rolls-Royce Cullinan, который разошелся тиражом в 21 машину. На втором месте находится Lamborghini Urus (20 шт.), а на третьем – Bentley Continental GT (12 шт.). В ТОП-5 тут также попали Bentley Bentayga (10 шт.) и Rolls-Royce Spectre (4 шт.).
Мы в Мах
Самым популярным люксовым брендом в середине весны стал Rolls-Royce, результат которого составил 26 проданных машин. Следом за ним, буквально «наступая лидеру на пятки», расположились Lamborghini и Bentley (25 и 24 шт. соответственно). Также в минувшем месяце было реализовано четыре новых автомобиля Ferrari и по одному – Aston Martin и Maserati.
В модельном рейтинге по итогам апреля первенствует Rolls-Royce Cullinan, который разошелся тиражом в 21 машину. На втором месте находится Lamborghini Urus (20 шт.), а на третьем – Bentley Continental GT (12 шт.). В ТОП-5 тут также попали Bentley Bentayga (10 шт.) и Rolls-Royce Spectre (4 шт.).
Мы в Мах
👍3👎2🔥1
📉 Продажи легковых и легких коммерческих машин во всем мире по итогам апреля 2026 года составили 7 135 826 единиц, что на 3,4% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Об этом сообщает агентство «АВТОСТАТ», ссылаясь на данные консалтинговой компании GlobalData.
Мировым лидером по продажам автомобилей в прошлом месяце остался Китай с показателем 1 640 547 экземпляров (-19,7% к апрелю 2025-го). В США за этот период было реализовано 1 382 444 машины – на 6,6% меньше, чем год назад.
Авторынки стран Западной Европы в апреле увеличились суммарно на 6,6% и составили 1 152 408 штук. Продажи автомобилей в Восточной Европе в середине весны выросли на 4,9% до 402 217 единиц.
В Индии местные дилеры за месяц реализовали 503 862 автомобиля, что на 25,2% больше по сравнению с апрелем 2025 года. В Южной Америке этот показатель составил 281 345 машин (+13,1%). Среди крупнейших мировых авторынков по итогам апреля - Япония 368 741 шт.; +8,4%), Канада 176 857 шт.; -3,3%) и Южная Корея (151 091 шт.; +1,9%).
Мы в Мах
Мировым лидером по продажам автомобилей в прошлом месяце остался Китай с показателем 1 640 547 экземпляров (-19,7% к апрелю 2025-го). В США за этот период было реализовано 1 382 444 машины – на 6,6% меньше, чем год назад.
Авторынки стран Западной Европы в апреле увеличились суммарно на 6,6% и составили 1 152 408 штук. Продажи автомобилей в Восточной Европе в середине весны выросли на 4,9% до 402 217 единиц.
В Индии местные дилеры за месяц реализовали 503 862 автомобиля, что на 25,2% больше по сравнению с апрелем 2025 года. В Южной Америке этот показатель составил 281 345 машин (+13,1%). Среди крупнейших мировых авторынков по итогам апреля - Япония 368 741 шт.; +8,4%), Канада 176 857 шт.; -3,3%) и Южная Корея (151 091 шт.; +1,9%).
Мы в Мах
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Структура альтернативного импорта: топ-10 марок и топ-20 моделей
Как уже писал ранее, объем импорта новых легковых автомобилей по альтернативным каналам за 4 месяца вырос на 94%. Давайте посмотрим, что пользуются наибольшей популярностью у россиян в этом сезоне?
Самая популярная марка Toyota. Ввезено 9210 автомобилей, что в два раза больше прошлогоднего (+107%). На втором месте хит нынешнего сезона Mazda (6336 шт). Рост в 6,5 раз.
Замыкает тройку BMW: 4764 штук, со скромной динамикой в 20%. Видимо BMW до 160 л.с это уже не BMW. Поэтому везут а основном те, кто решил не экономить на утиле или использует транзит через страны ЕАЭС.
В топ-10 альтернативного импорта новых легковых автомобилей также входят Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Geely, Honda, KIA и Skoda.
В модельном зачете безоговорочный хит сезона Mazda CX-5. За 4 месяца ввезено 5,8 тысяч автомобилей. Второе и третье места у кроссоверов Toyota: RAV4 (3327 шт) и Highlander (3067 шт). В топ-5 попадают два популярных премиальных кроссовера Audi Q5 (2268 шт) и BMW X3 (1608 шт).
Вторая пятерка выглядит так: Skoda Superb (1475 шт), Volkswagen Tiguan (1452 шт), Geely Monjaro (1442 шт), Toyota Camry (1390 шт) и Nissan Qashqai
(1332 шт).
Во второй десятке из топ-20 также знакомые имена: KIA Seltos, Zeekr X9, RAM1500, Volkswagen Teramont, Volkswagen Tharu, BMW X5, Lexus RX, Lynk & Co 900, Geely Galaxy Starship 7 и Honda CR-V.
👌 Хорошего дня!
Мои каналы:
Max | Телеграм
Как уже писал ранее, объем импорта новых легковых автомобилей по альтернативным каналам за 4 месяца вырос на 94%. Давайте посмотрим, что пользуются наибольшей популярностью у россиян в этом сезоне?
Самая популярная марка Toyota. Ввезено 9210 автомобилей, что в два раза больше прошлогоднего (+107%). На втором месте хит нынешнего сезона Mazda (6336 шт). Рост в 6,5 раз.
Замыкает тройку BMW: 4764 штук, со скромной динамикой в 20%. Видимо BMW до 160 л.с это уже не BMW. Поэтому везут а основном те, кто решил не экономить на утиле или использует транзит через страны ЕАЭС.
В топ-10 альтернативного импорта новых легковых автомобилей также входят Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Geely, Honda, KIA и Skoda.
В модельном зачете безоговорочный хит сезона Mazda CX-5. За 4 месяца ввезено 5,8 тысяч автомобилей. Второе и третье места у кроссоверов Toyota: RAV4 (3327 шт) и Highlander (3067 шт). В топ-5 попадают два популярных премиальных кроссовера Audi Q5 (2268 шт) и BMW X3 (1608 шт).
Вторая пятерка выглядит так: Skoda Superb (1475 шт), Volkswagen Tiguan (1452 шт), Geely Monjaro (1442 шт), Toyota Camry (1390 шт) и Nissan Qashqai
(1332 шт).
Во второй десятке из топ-20 также знакомые имена: KIA Seltos, Zeekr X9, RAM1500, Volkswagen Teramont, Volkswagen Tharu, BMW X5, Lexus RX, Lynk & Co 900, Geely Galaxy Starship 7 и Honda CR-V.
👌 Хорошего дня!
Мои каналы:
Max | Телеграм
👍3❤2👎1
📝 В апреле 2026 года в России было реализовано 1 682 новых пикапа, что на 10% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. Напомним, что за 1 квартал продажи в этом сегменте упали на 20%. Таким образом, тренд на снижение продаж новых пикапов продолжился.
Лидером апрельского рейтинга среди марок в данном сегменте авторынка остается китайский JAC, объем реализации которого за месяц составил 297 экземпляров, что эквивалентно примерно 18% от общего объема. На второй позиции находится китайский Great Wall (258 шт.), на третьей – американский RAM (246 шт.), который официально на российском рынке не представлен. Далее расположился отечественный бренд Sollers (182 шт.), а замыкает ТОП-5 китайский Changan (150 шт.).
В модельном рейтинге рынка новых пикапов лидером по итогам апреля является JAC T9 с показателем 294 единицы.
Мы в Мах
Лидером апрельского рейтинга среди марок в данном сегменте авторынка остается китайский JAC, объем реализации которого за месяц составил 297 экземпляров, что эквивалентно примерно 18% от общего объема. На второй позиции находится китайский Great Wall (258 шт.), на третьей – американский RAM (246 шт.), который официально на российском рынке не представлен. Далее расположился отечественный бренд Sollers (182 шт.), а замыкает ТОП-5 китайский Changan (150 шт.).
В модельном рейтинге рынка новых пикапов лидером по итогам апреля является JAC T9 с показателем 294 единицы.
Мы в Мах
❤1
✅ Стали известны спикеры форума «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег»
17 июня агентство «АВТОСТАТ» проведет форум «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег». Мероприятие пройдет в Москве по адресу: ул. Ленинская Слобода, 26, стр. 11 (Loft Hall #2). В нем примут участие более 20 спикеров, а некоторых из них мы уже готовы объявить официально.
По традиции форум начнется с аналитического обзора. Так, исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов подробно расскажет о текущей ситуации на рынке автомобилей с пробегом.
В первом потоке Александр Мякинников (Pango Cars) затронет тему комиссионных продаж автомобилей с пробегом. А Максим Романовский (Т-Банк) выступит с докладом «Финансирование склада дилера». Здесь же Виталий Киселев (РОАД) и Александр Цыпин (консалтинговая компания «Стратегия дела») поведают о новой бизнес-модели в коммерческом транспорте с пробегом.
Второй поток будет посвящен сервису. Его участниками будут …
Мы в Мах
17 июня агентство «АВТОСТАТ» проведет форум «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег». Мероприятие пройдет в Москве по адресу: ул. Ленинская Слобода, 26, стр. 11 (Loft Hall #2). В нем примут участие более 20 спикеров, а некоторых из них мы уже готовы объявить официально.
По традиции форум начнется с аналитического обзора. Так, исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов подробно расскажет о текущей ситуации на рынке автомобилей с пробегом.
В первом потоке Александр Мякинников (Pango Cars) затронет тему комиссионных продаж автомобилей с пробегом. А Максим Романовский (Т-Банк) выступит с докладом «Финансирование склада дилера». Здесь же Виталий Киселев (РОАД) и Александр Цыпин (консалтинговая компания «Стратегия дела») поведают о новой бизнес-модели в коммерческом транспорте с пробегом.
Второй поток будет посвящен сервису. Его участниками будут …
Мы в Мах
👍2
📊 По каким критериям автовладельцы выбирают антифриз?
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки маркетингового отчета «АВТОСТАТ ОМНИБУС – 2026. Автомобильные антифризы: мнение автовладельцев (восьмая волна)» составили рейтинг наиболее популярных критериев выбора антифриза. Эти критерии выявлены по итогам онлайн-опроса более 3 тысяч респондентов, проведенного в апреле нынешнего года.
Выяснилось, что самым важным критерием при выборе антифриза автовладельцы считают температуру замерзания: этот показатель набрал 4,36 балла из пяти максимально возможных. Даже такой критерий, как личный опыт использования, они считают чуть менее важным. С результатом 4,31 балла он занял второе место в рейтинге. Замыкает тройку самых популярных критериев срок службы антифриза (4,21 балла). Также более четырех баллов набрали допуски автопроизводителя и цена антифриза (4,10 и 4,04 балла соответственно).
Кроме перечисленных, в ТОП-10 наиболее популярных критериев выбора антифриза попали наличие защиты от подделки.
Мы в Мах
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки маркетингового отчета «АВТОСТАТ ОМНИБУС – 2026. Автомобильные антифризы: мнение автовладельцев (восьмая волна)» составили рейтинг наиболее популярных критериев выбора антифриза. Эти критерии выявлены по итогам онлайн-опроса более 3 тысяч респондентов, проведенного в апреле нынешнего года.
Выяснилось, что самым важным критерием при выборе антифриза автовладельцы считают температуру замерзания: этот показатель набрал 4,36 балла из пяти максимально возможных. Даже такой критерий, как личный опыт использования, они считают чуть менее важным. С результатом 4,31 балла он занял второе место в рейтинге. Замыкает тройку самых популярных критериев срок службы антифриза (4,21 балла). Также более четырех баллов набрали допуски автопроизводителя и цена антифриза (4,10 и 4,04 балла соответственно).
Кроме перечисленных, в ТОП-10 наиболее популярных критериев выбора антифриза попали наличие защиты от подделки.
Мы в Мах
❤1
📉 За последние три месяца в нашей стране уменьшилось общее число дилеров*, занимающихся грузовиками. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки обзора «Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по продаже грузовых автомобилей».
Если в феврале 2026 года в России насчитывалось 2 291 дилерский контракт по грузовикам, то в мае – 2 233. То есть за три месяца этот показатель сократился на 58 единиц или на 2,5%.
Снижение количества дилерских контрактов коснулось таких марок, как Beiben (-16), FAW (-13), Sany (-10), XCMG (-9). Еще у целого ряда брендов стало на 2 – 4 дилера меньше.
В то же время есть и компании, которым удалось нарастить дилерские сети за последние три месяца. К примеру, у Ambertruck прибавилось 4 контракта, а у MAZ, GAZ, Howo и Dayun их стало на 3 больше.
* Без учета сервисных партнеров.
Мы в Мах
Если в феврале 2026 года в России насчитывалось 2 291 дилерский контракт по грузовикам, то в мае – 2 233. То есть за три месяца этот показатель сократился на 58 единиц или на 2,5%.
Снижение количества дилерских контрактов коснулось таких марок, как Beiben (-16), FAW (-13), Sany (-10), XCMG (-9). Еще у целого ряда брендов стало на 2 – 4 дилера меньше.
В то же время есть и компании, которым удалось нарастить дилерские сети за последние три месяца. К примеру, у Ambertruck прибавилось 4 контракта, а у MAZ, GAZ, Howo и Dayun их стало на 3 больше.
* Без учета сервисных партнеров.
Мы в Мах
❤1👍1👏1
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁4❤3
📝 АВТОВАЗ объявил о начале поставки автомобилей LADA Vesta для каршерингового сервиса «Делимобиль». В рамках соглашения закуплено 165 автомобилей для московского парка, сообщается на официальном сайте предприятия.
В ближайшее время машины уже начнут поступать в каршеринговый сервис, а вся партия будет интегрирована в парк в течение нескольких месяцев. Известно, что это будут седаны LADA Vesta в комплектации «Практик» с двигателем мощностью 106 л.с. Такой мотор работает в сочетании с автоматической коробкой передач. За безопасность отвечают система курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочная система с распределением тормозных усилий (ABS, EBD) и помощь при трогании на подъеме (HSA).
В салоне имеется система мультимедиа LADA EnjoY с 7-дюймовым дисплеем с проекционным экраном. В нее встроены сервисы Сбера, еще есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовой помощник и функция бесконтактной заправки.
Мы в Мах
В ближайшее время машины уже начнут поступать в каршеринговый сервис, а вся партия будет интегрирована в парк в течение нескольких месяцев. Известно, что это будут седаны LADA Vesta в комплектации «Практик» с двигателем мощностью 106 л.с. Такой мотор работает в сочетании с автоматической коробкой передач. За безопасность отвечают система курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочная система с распределением тормозных усилий (ABS, EBD) и помощь при трогании на подъеме (HSA).
В салоне имеется система мультимедиа LADA EnjoY с 7-дюймовым дисплеем с проекционным экраном. В нее встроены сервисы Сбера, еще есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовой помощник и функция бесконтактной заправки.
Мы в Мах
👍7👎7😁3
Бренд СТАНН вывел на рынок автодом Verso на шасси Sollers SF5
Компания «СТ Нижегородец» (бренд СТАНН) объявила о выводе на российский рынок новой модели самоходного автодома Verso, построенного на базе шасси Sollers SF5. Стоимость под заказ составит от 6,15 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
Автодом получил 2,7-литровый дизельный мотор мощностью 110 кВт, который работает в сочетании с автоматической коробкой передач.
Во внутреннем пространстве размещена столовая зона. Здесь имеется стол, 2 посадочных места, а над зоной расположены антресоли для хранения. В кухонной зоне по правому борту находятся варочная панель, раковина, столешница и холодильник на 140 л. и розетка на 220 В.
Санузел представлен отдельным отсеком с распашной дверью. Здесь есть туалет, душевой поддон, раковина, смеситель с выдвижной душевой лейкой.
В спальной зоне – две кровати, расположенные в задней части кузова и алькове. Одна кровать рассчитана на двух взрослых, а пятый может расположиться на диване столовой зоны.
Мы в Мах
Компания «СТ Нижегородец» (бренд СТАНН) объявила о выводе на российский рынок новой модели самоходного автодома Verso, построенного на базе шасси Sollers SF5. Стоимость под заказ составит от 6,15 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
Автодом получил 2,7-литровый дизельный мотор мощностью 110 кВт, который работает в сочетании с автоматической коробкой передач.
Во внутреннем пространстве размещена столовая зона. Здесь имеется стол, 2 посадочных места, а над зоной расположены антресоли для хранения. В кухонной зоне по правому борту находятся варочная панель, раковина, столешница и холодильник на 140 л. и розетка на 220 В.
Санузел представлен отдельным отсеком с распашной дверью. Здесь есть туалет, душевой поддон, раковина, смеситель с выдвижной душевой лейкой.
В спальной зоне – две кровати, расположенные в задней части кузова и алькове. Одна кровать рассчитана на двух взрослых, а пятый может расположиться на диване столовой зоны.
Мы в Мах
❤6👍3
📊 Каков портрет владельца автомобилей Li Auto?
Свыше половины владельцев автомобилей Li Auto считают, что ездят на «машине мечты». Об этом в ходе совместного онлайн-опроса агентства «АВТОСТАТ» и сайта liautorussia.ru (одно из крупнейших сообществ в России и странах СНГ по автомобилю марки Li Auto) сообщили 63% респондентов.
Также примерно все (94%) опрошенные заявили, что готовы повторно купить автомобили Li Auto, а почти две трети (66%) отмечают полное соответствие их цены имеющимся функционалу и качеству.
По результатам опроса стали известны пять критериев удовлетворенности машинами данного китайского бренда. Это – динамика разгона, внешний вид/дизайн, интерьер и дизайн салона, функционал (наличие необходимых опций), качество сборки. Все эти критерии получили оценку, превышающую 90%.
Мы в Мах
Свыше половины владельцев автомобилей Li Auto считают, что ездят на «машине мечты». Об этом в ходе совместного онлайн-опроса агентства «АВТОСТАТ» и сайта liautorussia.ru (одно из крупнейших сообществ в России и странах СНГ по автомобилю марки Li Auto) сообщили 63% респондентов.
Также примерно все (94%) опрошенные заявили, что готовы повторно купить автомобили Li Auto, а почти две трети (66%) отмечают полное соответствие их цены имеющимся функционалу и качеству.
По результатам опроса стали известны пять критериев удовлетворенности машинами данного китайского бренда. Это – динамика разгона, внешний вид/дизайн, интерьер и дизайн салона, функционал (наличие необходимых опций), качество сборки. Все эти критерии получили оценку, превышающую 90%.
Мы в Мах
👍11❤5
Китайская компания Hefei Hualong Mould Co. Ltd (JF Mould), которая занимается выпуском пресс-форм для автопромышленности, получила 20% ООО «Штамповые технологии». Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные из ЕГРЮЛ.
Предприятие «Штамповые технологии» занимается выпуском крупных кузовных деталей и рам для автомобилей Sollers и расположено на индустриальной площадке УАЗа в Ульяновске. Мощность производственной линии составляет 800 тыс. штамповочных операций ежегодно.
Мы в Мах
Предприятие «Штамповые технологии» занимается выпуском крупных кузовных деталей и рам для автомобилей Sollers и расположено на индустриальной площадке УАЗа в Ульяновске. Мощность производственной линии составляет 800 тыс. штамповочных операций ежегодно.
Мы в Мах
Премиум-бренд Hongqi объявил цены на флагманский седан Guoya, который скоро ожидается на российском рынке. Новинка будет доступна в комплектациях Elegance (V6, пять мест) и Imperial (V8, четыре места) стоимостью 27 700 000 и 31 700 000 рублей соответственно.
Как сообщает пресс-служба китайской марки, версии отличаются компоновкой салона и оснащаются моторами V6TD и V8TD. При этом габариты седана следующие: 5 353 мм х 1 998 мм х 1 511 мм. Колесная база равна 3 260 мм.
Новый автомобиль отличается массивной вертикальной решеткой радиатора – всего 16 хромированных ламелей. Церемониальная подсветка была доработана – красная линия на капоте дополнена поднимающимся и убирающимся хромированным «крылом».
Мы в Мах
Как сообщает пресс-служба китайской марки, версии отличаются компоновкой салона и оснащаются моторами V6TD и V8TD. При этом габариты седана следующие: 5 353 мм х 1 998 мм х 1 511 мм. Колесная база равна 3 260 мм.
Новый автомобиль отличается массивной вертикальной решеткой радиатора – всего 16 хромированных ламелей. Церемониальная подсветка была доработана – красная линия на капоте дополнена поднимающимся и убирающимся хромированным «крылом».
Мы в Мах
😁10👎4❤3🤔1