На выходных выпустим еще один спецвыпуск подкаста. Уже смонтировали.
❤21👍4🗿3
Forwarded from ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов НПО КАЙСАНТ
Фронт остался без Starlink. К нам стали поступать запросы на альтернативную спутниковую связь.
Наша компания понимала необходимость спутникового канала связи и канала управления дронами и начала работу в этом направлении. Запустили полностью за свой счет (ни копейки ни у кого не брали) три спутника нашего же производства, развернули наземную инфраструктуру. Система протестирована, связь есть.
Сейчас мы хотели бы помочь фронту, но как маленькая частная компания с ограниченными ресурсами не можем обеспечить необходимые масштабы покрытия. На текущем этапе три аппарата дают сеансы связи примерно до 20 минут во время пролёта спутника.
Следующий запуск спутников — только в конце года, и то если будут доступны ракеты-носители. Тут мы целиком зависим от наличия у Родины ракет.
Запускать аппараты из-за рубежа пока запрещено (хотя там есть ракеты и цены ниже за выведение на орбиту).
У Starlink 9000+ спутников. Чтобы создать реальную альтернативу, нужны сотни аппаратов, миллиарды рублей и государственная программа или значительные частные инвестиции.
Даже если мы произведём нужное для фронта число спутников, без целевого финансирования и гарантированного доступа к ракетам-носителям развернуть группировку нужного масштаба не получится.
Открыты к предметному обсуждению с профильными ведомствами формата государственно-частного партнёрства: пилотных зон, финансирования группировки и приоритета по пускам. Готовы предоставить результаты испытаний, техническую документацию и команду для создания национальной системы спутниковой связи.
@germesfpv
#спутниковаясвязь #Starlink #связьвзонеСВО #военнаясвязь #спутники #национальнаяспутниковаясистема #связьдляфронта #российскиеспутники #космическаясвязь
Наша компания понимала необходимость спутникового канала связи и канала управления дронами и начала работу в этом направлении. Запустили полностью за свой счет (ни копейки ни у кого не брали) три спутника нашего же производства, развернули наземную инфраструктуру. Система протестирована, связь есть.
Сейчас мы хотели бы помочь фронту, но как маленькая частная компания с ограниченными ресурсами не можем обеспечить необходимые масштабы покрытия. На текущем этапе три аппарата дают сеансы связи примерно до 20 минут во время пролёта спутника.
Следующий запуск спутников — только в конце года, и то если будут доступны ракеты-носители. Тут мы целиком зависим от наличия у Родины ракет.
Запускать аппараты из-за рубежа пока запрещено (хотя там есть ракеты и цены ниже за выведение на орбиту).
У Starlink 9000+ спутников. Чтобы создать реальную альтернативу, нужны сотни аппаратов, миллиарды рублей и государственная программа или значительные частные инвестиции.
Даже если мы произведём нужное для фронта число спутников, без целевого финансирования и гарантированного доступа к ракетам-носителям развернуть группировку нужного масштаба не получится.
Открыты к предметному обсуждению с профильными ведомствами формата государственно-частного партнёрства: пилотных зон, финансирования группировки и приоритета по пускам. Готовы предоставить результаты испытаний, техническую документацию и команду для создания национальной системы спутниковой связи.
@germesfpv
#спутниковаясвязь #Starlink #связьвзонеСВО #военнаясвязь #спутники #национальнаяспутниковаясистема #связьдляфронта #российскиеспутники #космическаясвязь
🔥39🗿3❤2🤔2
Спецвыпуск: Все хотят на Луну. Лунные планы российского и американского космических агентств - от Королевских чтений, до проблем миссии Artemis II.
Спецвыпуск подкаста «Пулковский радар», записываемого совместно каналами Бездушные системы и Контакт подъема.
Слушать тут:
Яндекс Музыка
Apple Podcasts
Сбер Звук
Телеграм
Mave
Спецвыпуск подкаста «Пулковский радар», записываемого совместно каналами Бездушные системы и Контакт подъема.
Слушать тут:
Яндекс Музыка
Apple Podcasts
Сбер Звук
Телеграм
Mave
2❤15😁2🗿2🤔1
Беспилотные работяги: Китайский Zhang Ying R6000
Что за R6000?
Zhang Ying R6000 (или «Чжан Ин») — это первый в мире серийный беспилотный конвертоплан. Разработан шэньчжэньской частной компанией United Aircraft как «воздушный гибрид», сочетающий функции самолёта и вертолёта.☀️
Что там по циферкам?
С чего все началось?
Разработка велась с 2021 года компанией United Aircraft при поддержке правительства. В феврале 2024 года концепт впервые показали на авиасалоне в Сингапуре. Первый полёт полноразмерного прототипа состоялся 28 декабря 2025 года в провинции Сычуань. Серийное производство запущено там же, в Чэнду. Ещё до первого полёта, на авиасалоне в Чжухае в 2024 году, аппарат получил предзаказы на сумму 10 миллиардов юаней (около 1,37 млрд долларов).
В чем фишка?
Главная особенность R6000 — его конструкция. Он взлетает как вертолёт, а в воздухе поворачивает винты и летит как обычный самолёт на большой скорости. Ну мало ли, вдруг кто-то еще не знает, как работает конвертоплан...😮
Конструкция использует схему с поворотом только части мотогондолы (как у американского V-280 Valor), что повышает безопасность при посадке на корабли в море — выхлоп от двигателя не нагревает палубу.
И где его использовали?
Официально R6000 разработан для гражданских нужд: доставка грузов, логистика, скорая помощь, тушение пожаров, перевозка пассажиров. Однако военный потенциал аппарата настолько очевиден, что на сайте производителя были замечены изображения дрона в раскраске Народно-Освободительной Армии Китая.🔫 👀
Западные эксперты и китайские военные аналитики называют R6000 потенциальным оружием для захвата островов. Благодаря дальности в 4000 км он может долететь до любого острова в Южно-Китайском море, а благодаря вертикальному взлёту — садиться на палубы эсминцев и новых китайских вертолётоносцев типа 076 «Сычуань» для снабжения войск или эвакуации раненых. Ожидается, что полная сертификация для военных целей завершится к 2027 году.
#бездушные_работяги
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
Что за R6000?
Zhang Ying R6000 (или «Чжан Ин») — это первый в мире серийный беспилотный конвертоплан. Разработан шэньчжэньской частной компанией United Aircraft как «воздушный гибрид», сочетающий функции самолёта и вертолёта.
Что там по циферкам?
Максимальная взлетная масса — 6100 кг.
Полезная нагрузка — до 2000 кг.
Крейсерская скорость — 550 км/ч.
Максимальная дальность — до 4000 км.
Силовая установка — два турбовальных двигателя AES100 мощностью 1500–2000 л.с. каждый.
С чего все началось?
Разработка велась с 2021 года компанией United Aircraft при поддержке правительства. В феврале 2024 года концепт впервые показали на авиасалоне в Сингапуре. Первый полёт полноразмерного прототипа состоялся 28 декабря 2025 года в провинции Сычуань. Серийное производство запущено там же, в Чэнду. Ещё до первого полёта, на авиасалоне в Чжухае в 2024 году, аппарат получил предзаказы на сумму 10 миллиардов юаней (около 1,37 млрд долларов).
В чем фишка?
Главная особенность R6000 — его конструкция. Он взлетает как вертолёт, а в воздухе поворачивает винты и летит как обычный самолёт на большой скорости. Ну мало ли, вдруг кто-то еще не знает, как работает конвертоплан...
Конструкция использует схему с поворотом только части мотогондолы (как у американского V-280 Valor), что повышает безопасность при посадке на корабли в море — выхлоп от двигателя не нагревает палубу.
И где его использовали?
Официально R6000 разработан для гражданских нужд: доставка грузов, логистика, скорая помощь, тушение пожаров, перевозка пассажиров. Однако военный потенциал аппарата настолько очевиден, что на сайте производителя были замечены изображения дрона в раскраске Народно-Освободительной Армии Китая.
Западные эксперты и китайские военные аналитики называют R6000 потенциальным оружием для захвата островов. Благодаря дальности в 4000 км он может долететь до любого острова в Южно-Китайском море, а благодаря вертикальному взлёту — садиться на палубы эсминцев и новых китайских вертолётоносцев типа 076 «Сычуань» для снабжения войск или эвакуации раненых. Ожидается, что полная сертификация для военных целей завершится к 2027 году.
#бездушные_работяги
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19😱3🗿2🥰1🤔1
Открыта запись в экскурсионную группу Гойданавтов в Музей РКК «Энергия»
Вы посетите две уникальные площадки — Королёва, где познакомитесь с историей развития космической техники, и Вачнадзе (в стенах бывшего сборочного цеха баллистических ракет и космических кораблей), а также увидите множество настоящих космических аппаратов, побывавших в космосе. Продолжительность экскурсии до 3-х часов.
Когда?
10 марта в 11:00.
Где?
Собираемся у центральной проходной по адресу г. Королёв. ул. Ленина, д. 4а
Стоимость билетов:
Взрослый - 1500 руб, детский - 1350 руб
Прием заявок до 2 марта. Времени осталось мало.
По поводу записи писать:
@Koroshitelol
Вы посетите две уникальные площадки — Королёва, где познакомитесь с историей развития космической техники, и Вачнадзе (в стенах бывшего сборочного цеха баллистических ракет и космических кораблей), а также увидите множество настоящих космических аппаратов, побывавших в космосе. Продолжительность экскурсии до 3-х часов.
Когда?
10 марта в 11:00.
Где?
Собираемся у центральной проходной по адресу г. Королёв. ул. Ленина, д. 4а
Стоимость билетов:
Взрослый - 1500 руб, детский - 1350 руб
Прием заявок до 2 марта. Времени осталось мало.
По поводу записи писать:
@Koroshitelol
😁13🔥7🗿4👍2🤩2
Бездушные системы
Открыта запись в экскурсионную группу Гойданавтов в Музей РКК «Энергия» Вы посетите две уникальные площадки — Королёва, где познакомитесь с историей развития космической техники, и Вачнадзе (в стенах бывшего сборочного цеха баллистических ракет и космических…
Ребята попросили помочь с набором группы, музей реально интересный. Очень советую.
❤18🗿6
Мир решил хорошенько вдарить в шаббат, значит самое время делать посты...
😱29🔥4🗿2💋1
Заявление КСИР об уничтожении РЛС AN/FPS-132 в Катаре
Что произошло?
Вчера Корпус Стражей Исламской Революции (КСИР) Ирана заявил об уничтожении американской радиолокационной станции AN/FPS-132, размещенной в Катаре. По заявлению КСИР, радар и связанное с ним оборудование для отслеживания баллистических ракет полностью выведены из строя.
Удары были нанесены в рамках ответной операции, названной Ираном «Честное обещание-4», после атак США и Израиля по иранским объектам. Иран заявил о нанесении ударов по американским базам в Катаре, Бахрейне, Кувейте и ОАЭ.
Авиабаза Эль-Удейд в Катаре ранее уже становилась объектом ограниченного удара Ирана 23 июня 2025 года. Тогда, по данным Пентагона, одна иранская ракета достигла базы, остальные были перехвачены.
Что за система?
AN/FPS-132 (также обозначается как FP-132) — это стратегическая радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). РЛС размещена в районе авиабазы Эль-Удейд — крупнейшего американского военного объекта в регионе, где дислоцировано Центральное командование ВС США. Согласно открытым источникам, AN/FPS-132 предназначена для обнаружения пусков баллистических ракет, включая иранские ракеты семейства «Саджил», с последующей передачей данных для комплексов противоракетной обороны Patriot PAC-3 и THAAD, а также интеграции в систему ПРО региона через сетецентрическую связь (концепция, при которой все участники системы (командование, военная техника, живая сила) объединены в единую информационную сеть) с другими элементами. По оценкам аналитиков, станция также позволяет вести наблюдение за пусками с территории Евразии. РЛС данного типа включены в систему СПРН объединённого американо-канадского командования NORAD и относятся к высокотехнологичным объектам ВС США.
Что по цифрам?
#аналитика
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
Что произошло?
Вчера Корпус Стражей Исламской Революции (КСИР) Ирана заявил об уничтожении американской радиолокационной станции AN/FPS-132, размещенной в Катаре. По заявлению КСИР, радар и связанное с ним оборудование для отслеживания баллистических ракет полностью выведены из строя.
Удары были нанесены в рамках ответной операции, названной Ираном «Честное обещание-4», после атак США и Израиля по иранским объектам. Иран заявил о нанесении ударов по американским базам в Катаре, Бахрейне, Кувейте и ОАЭ.
Авиабаза Эль-Удейд в Катаре ранее уже становилась объектом ограниченного удара Ирана 23 июня 2025 года. Тогда, по данным Пентагона, одна иранская ракета достигла базы, остальные были перехвачены.
Представитель МО Катара подполковник Нассер Мохаммед Аль-Кубайси подтвердил, что радар раннего предупреждения был поражён иранским дроном.
Что за система?
AN/FPS-132 (также обозначается как FP-132) — это стратегическая радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). РЛС размещена в районе авиабазы Эль-Удейд — крупнейшего американского военного объекта в регионе, где дислоцировано Центральное командование ВС США. Согласно открытым источникам, AN/FPS-132 предназначена для обнаружения пусков баллистических ракет, включая иранские ракеты семейства «Саджил», с последующей передачей данных для комплексов противоракетной обороны Patriot PAC-3 и THAAD, а также интеграции в систему ПРО региона через сетецентрическую связь (концепция, при которой все участники системы (командование, военная техника, живая сила) объединены в единую информационную сеть) с другими элементами. По оценкам аналитиков, станция также позволяет вести наблюдение за пусками с территории Евразии. РЛС данного типа включены в систему СПРН объединённого американо-канадского командования NORAD и относятся к высокотехнологичным объектам ВС США.
Что по цифрам?
Дальность обнаружения — до 5000 км.
Диапазон — дециметровый (UHF), частоты 420-450 МГц.
Конструкция — сооружение высотой около 35-36 метров с активными фазированными антенными решётками (АФАР).
Конфигурация — в Катаре установлена трёхсторонняя модификация с обзором 360°.
Мощность — каждая антенная решётка имеет мощность около 900 кВт.
Разработчик и производитель — корпорация Raytheon.
Ориентировочная стоимость — 1,1 млрд долларов.
#аналитика
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
🔥33🗿5👍4❤2😢1
Forwarded from Беспилотное Братство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я просто оставлю это здесь
🤡31🤩13🗿4😁2🤔1
С праздником всех причастных
Готовим посты про Иранскую возню
Готовим посты про Иранскую возню
🥰24❤5👍5🗿2🤔1
Завтра выйдет пост про китайский Вин Лун, а затем начнем выпускать разборы на первые дни Ирано-Американо-Израильско-*вставьте все остальные страны ближнего востока* конфликта.
🤩32🗿4👍2🤔2❤1
Бездушное оружие: китайский Wing Loong X
Что за Wing Loong X?
Wing Loong X (WL-X) — тяжёлый разведывательно-ударный беспилотник от корпорации AVIC, продолжение семейства Wing Loong. Разработан для морского патрулирования и противолодочной борьбы (ASW). Он является продолжением серии аппаратов Wing Loong.
Какие характеристики? По данным с Dubai Airshow 2025.
По сравнению со своими предшественниками WL-X имеет большую автономность и массу полезной нагрузки, что позволяет ему проводить длительные патрули вдали от морского побережья.🔫
Что там внутри?
Как шла разработка?
Впервые масштабную модель Wing Loong X показали в июне 2023 года на Парижском авиасалоне. Год спустя, на Airshow China 2024 в Чжухае, представили полноразмерный прототип. В ноябре 2025 года на Dubai Airshow состоялся официальный дебют с публикацией ТТХ, а в феврале 2026 года аппарат впервые привезли в Сингапур для продвижения на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.🔍
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
Что за Wing Loong X?
Wing Loong X (WL-X) — тяжёлый разведывательно-ударный беспилотник от корпорации AVIC, продолжение семейства Wing Loong. Разработан для морского патрулирования и противолодочной борьбы (ASW). Он является продолжением серии аппаратов Wing Loong.
Какие характеристики? По данным с Dubai Airshow 2025.
Длина — 12,2 метров.
Размах крыла — 24 метра.
Максимальная продолжительность полета — 40 ч.
Силовая установка — турбовинтовой двигатель (вероятно, AEP100).
Количество точек подвески — 8 пилонов.
По сравнению со своими предшественниками WL-X имеет большую автономность и массу полезной нагрузки, что позволяет ему проводить длительные патрули вдали от морского побережья.
Что там внутри?
Целеуказание и разведка:
Оборудование Wing Loong X позволяет обнаруживать и отслеживать надводные и подводные цели. Бортовой компьютер анализирует информацию с датчиков и определяет координаты объекта. Детали работы комплекса не раскрываются. Ну, китайцы как всегда.
Состав вооружения:
Гидроакустические буи для обнаружения подводных объектов.
Лёгкие противолодочные торпеды (ET-60).
Противокорабельные ракеты (YJ-9E).
Ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности.
Как шла разработка?
Впервые масштабную модель Wing Loong X показали в июне 2023 года на Парижском авиасалоне. Год спустя, на Airshow China 2024 в Чжухае, представили полноразмерный прототип. В ноябре 2025 года на Dubai Airshow состоялся официальный дебют с публикацией ТТХ, а в феврале 2026 года аппарат впервые привезли в Сингапур для продвижения на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Слушать наш подкаст
Подписаться на Бездушные системы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20🗿5🤔1