Бездушное оружие: перехватчик БПЛА «Ёлка»

Что это за дерево такое?
«Ёлка» — российский барражирующий перехватчик, предназначенный для борьбы с беспилотниками противника. Аппарат относится к классу кинетических противодроновых систем и используется для непосредственного уничтожения целей в воздухе. Рассматривается как средство ближней защиты позиций и объектов, позволяющее быстро реагировать на появление БПЛА без применения классических средств ПВО.

Что по цифрам?

Точные характеристики не раскрываются. Далее лишь оценочные значения.
Взлётная масса — 5-9 кг.
Продолжительность полёта — до 10-15 минут.
Дальность применения — 3-5 км.
Максимальная скорость — 220-250 км/ч.

В чем фишка?
Ключевая особенность — «Ёлка» наводится на вражеский БПЛА и таранит его, разрушая винты, корпус или критические элементы. При этом конструкция позволяет заложить в нее и БЧ, но некоторые ограничения со стороны МО вставляют палки в колеса...

В отличие от ракетных систем, наше хвойное не требует сложных РЛС и гораздо дешевле чем зенитные ракеты.

Как идет разработка?
«Ёлка» появилась как ответ на массовое применение малых БПЛА в современных конфликтах. Разработка велась в сжатые сроки с упором на практическое применение в полевых условиях. Испытания проходили непосредственно в зоне боевых действий, где система дорабатывалась по результатам реального применения.

К началу 2025-го «Ёлка» начала поступать в подразделения и использоваться как средство тактической ПВО ближнего радиуса. Развитие идет по пути повышения автономности, точности наведения и устойчивости к помехам.

Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot

Слушать наш подкаст

Поддержать нашу редакцию рублем

Подписаться на Бездушные системы

Бездушные работяги: комплекс «Буря-10»

Что за «Буря»?
«Буря-10» — российский многофункциональный беспилотник самолётного типа от компании «Аэроком» (Улан-Удэ). Это целый комплекс из четырёх БПЛА: один разведчик и три грузовых «доставщика» плюс наземный пункт управления на шасси автомобиля.

Какие характеристики?

Дальность полёта — до 600 км.
Продолжительность полёта — до 6 часов .
Грузоподъёмность — до 6 кг (или 5 кг при полной загрузке на максимальную дальность).
Скорость — до 130 км/ч.
Тип — VTOL.

Что там внутри?

Разведка и наблюдение:
Аппарат оснащён дневной камерой высокого разрешения, ночной камерой и тепловизором. Может вести автосопровождение целей и определять координаты. Заявлено, что оптика позволяет с большой высоты обнаруживать даже следы морских дронов на воде. В зоне РЭБ переходит в автоматический режим полёта.

Состав полезной нагрузки:
Боевая нагрузка не раскрывается, но «доставщики» явно имеют универсальность в этих вопросах. Пускай это не их основная задача.

Как шла разработка?
Первый полёт по маршруту Улан-Удэ — Хасурта совершил в декабре 2023 года. В 2024-м комплексы начали поступать в зону СВО, если верить СМИ. Ключевая фишка — способность вертикально садиться на палубу движущегося корабля, что в перспективе обеспечило бы аппарату востребованность на Балтийском и Черноморском флотах. С 2025 года разработчик решает проблемы со связью и обновляет ПО под требования фронта.

Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot

Слушать наш подкаст

Поддержать нашу редакцию рублем

Подписаться на Бездушные системы

Бездушные работяги: Сухой С-76
Что за С-76?
С-76 — российский БПЛА вертикального взлёта и посадки (VTOL), разрабатываемый ОКБ Сухого в составе ОАК.

Какие характеристики?

Грузоподъёмность — до 300 кг.
Дальность полета — до 500 км.
Крейсерская скорость — около 180 км/ч.
Максимальная высота полёта — до 4000 м.
Взлётная масса — около 1500 кг.

Что там внутри?
Для вертикального взлёта и посадки используются восемь электрических двигателей ЭД-76 мощностью 100 кВт каждый. После набора высоты аппарат переходит в самолётный режим и продолжает полёт на маршевом поршневом двигателе. Груз размещается во внутреннем отсеке объёмом около 2 м³. Предусматривается перевозка медикаментов, оборудования, запчастей и других грузов в труднодоступные районы.

В чем фишка?
Главная идея проекта — полностью автоматическое управление логистикой. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются без непосредственного участия оператора. Аппарат не требует аэродромов и способен работать с неподготовленных площадок.

Как идет разработка?
Разработка ведётся в рамках программы «Вектор». В 2024 году полноразмерный лётный образец впервые показали на форуме «Армия-2024», где аппарат уже прошёл начальные испытания режимов вертикального взлёта, висения и посадки. В 2025 году проект демонстрировался на выставке HeliRussia, а разработчики продолжили испытания и доработку системы.

Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot

Слушать наш подкаст

Поддержать нашу редакцию рублем

Подписаться на Бездушные системы

Бездушные в космосе: космический аппарат «Спектр-РГ»

Что это за аппарат?
«Спектр-РГ» — российская космическая рентгеновская обсерватория для исследования Вселенной в мягком и жёстком рентгеновских диапазонах.

Проект реализован по заказу РАН при участии Германии и стал продолжением советской серии астрофизических аппаратов «Спектр». Головным разработчиком космического аппарата выступило АО «НПО Лавочкина». Запуск состоялся 13 июля 2019 года ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03.

Интересный факт:
Это первый российский зеркальный рентгеновский телескоп и первый российский космический аппарат, выведенный в точку либрации L2.

Что находится на борту?
Общая масса обсерватории — около 2200 кг.

— Платформа научной аппаратуры «Навигатор» (разработчик АО «НПО Лавочкина»). На ней установлены два зеркальных рентгеновских телескопа, о которых далее.

— Немецкий телескоп eROSITA — состоит из семи зеркальных модулей по 54 оболочки в каждом и работает в диапазоне 0,3–8 кэВ. Его основная задача — построение наиболее детальной рентгеновской карты неба. Разработан Институтом внеземной физики Общества Макса Планка (MPE).

— Российский ART-XC им. М. Н. Павлинского также состоит из семи зеркальных модулей, но уже по 28 оболочек. Диапазон работы — 4–30 кэВ. Телескоп специализируется на наблюдении жёсткого рентгеновского излучения. Создан ИКИ РАН в кооперации с РФЯЦ-ВНИИЭФ (Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики).

Как работает обсерватория?
Основной режим работы — непрерывное сканирование небесной сферы. Аппарат медленно вращается вокруг своей оси, постепенно «прочёсывая» всё небо.

Телескопы работают по принципу косого падения рентгеновских лучей: они почти не отражаются при прямом попадании на зеркало, поэтому фотоны должны проходить под очень малым углом. Из-за этого зеркала выполняются в виде вложенных друг в друга тонких оболочек.

Обсерватория была выведена в окрестность точки Лагранжа L2 системы Солнце—Земля — примерно в 1,5 млн километров от Земли. Такое расположение уменьшает тепловые перепады, упрощает ориентацию аппарата и позволяет почти непрерывно наблюдать космос.

Что по научной программе?

Первоначальная научная программа была рассчитана примерно на 6,5 лет:
— Первые месяцы ушли на перелёт и калибровку приборов.
— Затем последовали восемь полных обзоров неба.
— После завершения обзоров аппарат перешёл к режиму точечных наблюдений.

Международное сотрудничество и его печальный итог...
Согласно соглашению между Роскосмосом и DLR, данные обзора неба были разделены между российской и немецкой сторонами.

Данные телескопа eROSITA по одной половине небесной сферы обрабатывались немецкими учёными, а данные телескопа ART-XC им. М. Н. Павлинского — российскими. В качестве границы использовался нулевой меридиан в галактических координатах.

26 февраля 2022 года немецкая сторона осуществила перевод eROSITA в спящий режим без согласия российской стороны, лишь уведомив о процедуре. После этого научная программа продолжилась с использованием российского телескопа ART-XC.

Комментарий доктора технических наук, зав. лабораторией Астрофизики высоких энергий ИКИ РАН Семена Николая Петровича:
«Техническая возможность включения телескопа eRositа имеется, но только с участием немецкой стороны. Это очень сложный объект управления. Все алгоритмы и программы управления и находятся у немцев. Без их участия включение телескопа не имеет смысла. Мы сами не сможем выполнить правильный алгоритм включения, и с большой вероятностью выведем телескоп из строя.

Не говоря о том, что первоначальная обработка сырых данных также требует специальных программ, которых у нас нет.»

Что дальше?
9го июня состоялось заседание Совета РАН по космосу, в результате которого было принято решение о продлении работы обсерватории еще на 5 лет.

Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot

Слушать наш подкаст

Поддержать нашу редакцию рублем

Подписаться на Бездушные системы