Александр Соловьёв
Audio
С праздником, дорогие подписчики. С Днём Великой Победы!
Пусть, вскоре мы не сможем лично сказать спасибо тем, кто ковал эту победу, поговорить с ними, но память о подвиге этих людей будет жить!
Уверен, каждый чтит героев по своему. Я, вот, раньше ездил поздравлять ветеранов в Парк Горького: собирал друзей, мы закупали гвоздики, дарили победителям. Но потом это стало мейнстримом и народ стал это делать, потому что «прикольно». Порой стареньких дедушек и бабушек облепляли толпы людей, задаривали кучами цветов, и те просто оставались сидеть с этими кучами в парке. Было больно смотреть.
Теперь же я просто про себя поздравляю их и врубаю в квартире / машине (где бы я ни находился) военные песнии иногда незаметно плачу под какую-то из них .
Но по-настоящему растрогаться можно от поздравления моей жены. Она дала мне прочитать перед публикацией свой пост — подействовало хлеще всех военных песен 😅
С праздником!🔆
Пусть, вскоре мы не сможем лично сказать спасибо тем, кто ковал эту победу, поговорить с ними, но память о подвиге этих людей будет жить!
Уверен, каждый чтит героев по своему. Я, вот, раньше ездил поздравлять ветеранов в Парк Горького: собирал друзей, мы закупали гвоздики, дарили победителям. Но потом это стало мейнстримом и народ стал это делать, потому что «прикольно». Порой стареньких дедушек и бабушек облепляли толпы людей, задаривали кучами цветов, и те просто оставались сидеть с этими кучами в парке. Было больно смотреть.
Теперь же я просто про себя поздравляю их и врубаю в квартире / машине (где бы я ни находился) военные песни
Но по-настоящему растрогаться можно от поздравления моей жены. Она дала мне прочитать перед публикацией свой пост — подействовало хлеще всех военных песен 😅
С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🙏2💔1
Александр Соловьёв
С праздником, дорогие подписчики. С Днём Великой Победы! Пусть, вскоре мы не сможем лично сказать спасибо тем, кто ковал эту победу, поговорить с ними, но память о подвиге этих людей будет жить! Уверен, каждый чтит героев по своему. Я, вот, раньше ездил…
В этом году впервые пустил слезу под «День Победы» на словах «Пол-Европы прошагали, полземли, - Этот день мы приближали как могли.»
Раньше я как-то не визуализировал эти слова. А вчера с утра представил. Ведь по факту всё так и было! А скольким не удалось прошагать полземли?
И когда кто-то говорит что-то типа: «Да, праздник, но нам пора двигаться дальше» — возможно, он не хочет оскорбить предков. Но я в корне не согласен с ним. Мы итак двигаемся дальше! Празднование Дня Вкликой Победы нисколько не мешает нам двигаться дальше, в конец концов. И ни у государства, ни у народа нет никакой зацикленности на 9 мая. Есть уважение!
Раньше я как-то не визуализировал эти слова. А вчера с утра представил. Ведь по факту всё так и было! А скольким не удалось прошагать полземли?
И когда кто-то говорит что-то типа: «Да, праздник, но нам пора двигаться дальше» — возможно, он не хочет оскорбить предков. Но я в корне не согласен с ним. Мы итак двигаемся дальше! Празднование Дня Вкликой Победы нисколько не мешает нам двигаться дальше, в конец концов. И ни у государства, ни у народа нет никакой зацикленности на 9 мая. Есть уважение!
1👍3❤1💔1
Поехал вчера смотреть себе новое кресло. Сел в одно из них и понял, что это любовь с первого… сида? Присяда? Короче, вы поняли!
И, раз вы тут, то знаете, что я не могу без истории. Как-то раз, года, эдак, 2 назад мой друг с теперь уже женой собрали близких друзей на ужин. Мы прекрасно посидели, но ещё в тот вечер я приметил у Тёмы (да, речь про того самого музыканта Zedjue) шикарное компьютерное кресло. Это было, если я всё правильно понял, кресло Metta Samurai S-3, на котором мне, конечно же, надо было посидеть.
В итоге на нём посидели все, потому что после того, как я в него сел и пропел хвалебные оды, этого нельзя было не сделать. Через год другой мой друг захотел на день рождения себе именно это кресло, потому что оно ему так же понравилось в тот вечер.
И, вот, всё чаще и чаще мысли о новом кресле начали посещать и меня. И, чем ближе к сегодняшнему дню, тем чаще. Я посмотрел кучу обзоров, убедился в правильности своего выбора, а затем наткнулся на длиннющий (часовой, камон) ролик о выборе кресла. И раз уж началколлекционировать дурь изучать вопрос, я не мог пройти мимо. В ролике говорилось про это кресло (Samurai S-3), но я услышал ещё пару компаний, и решил погуглить одну из них. Про неё особо ничего не было сказано, но чем-то она зацепила.
Нашел объявление на Авито от компании SitnikovDesk, что занимается столами с подъёмными механизмами (их видно на фото), договорился о встрече. И, вот, мы наконец, дошли до вчерашнего дня.
Я сажусь в Sihoo Doro S500 и не хочу вставать. Пересаживаюсь на Samurai S-3 и не понимаю, как я в нём с таким удовольствием сидел. Снова сажусь в S500, достаю подножку, откидываю спинку и… о, Боги! Оно становится ещё прекраснее! Я подкатываю к столу, сажусь в правильное положение и понимаю, что раньше я не сидел в креслах (или эти кресла не были креслами).
Выхожу, звоню жене, а она такая: «Дарю! С годовщиной тебя, любимый!». Немного помялся для приличия, конечно же, но мою жену не проведешь, поэтому я, естественно, принял такой подарок. Поэтому, хоть и пост не о моей прекрасной жене, пользуясь случаям передаю ей привет, поцелуи и свою любовь.
А тебе, дорогой читатель, рекомендую заехать в магазин ортопедических компьютерных кресел и просто посидеть в них. Только так и только тогда придёт понимание, что тебе нужно (потому что строение тела у всех разное, как и потребности). И понимание того, что ваше текущее кресло (если оно обычное или не дай бог геймерское) совсем не то.
Но, конечно же, должно пройти время. Напишу спустя время про опыт использования, если не забуду.
И, раз вы тут, то знаете, что я не могу без истории. Как-то раз, года, эдак, 2 назад мой друг с теперь уже женой собрали близких друзей на ужин. Мы прекрасно посидели, но ещё в тот вечер я приметил у Тёмы (да, речь про того самого музыканта Zedjue) шикарное компьютерное кресло. Это было, если я всё правильно понял, кресло Metta Samurai S-3, на котором мне, конечно же, надо было посидеть.
В итоге на нём посидели все, потому что после того, как я в него сел и пропел хвалебные оды, этого нельзя было не сделать. Через год другой мой друг захотел на день рождения себе именно это кресло, потому что оно ему так же понравилось в тот вечер.
И, вот, всё чаще и чаще мысли о новом кресле начали посещать и меня. И, чем ближе к сегодняшнему дню, тем чаще. Я посмотрел кучу обзоров, убедился в правильности своего выбора, а затем наткнулся на длиннющий (часовой, камон) ролик о выборе кресла. И раз уж начал
Нашел объявление на Авито от компании SitnikovDesk, что занимается столами с подъёмными механизмами (их видно на фото), договорился о встрече. И, вот, мы наконец, дошли до вчерашнего дня.
Я сажусь в Sihoo Doro S500 и не хочу вставать. Пересаживаюсь на Samurai S-3 и не понимаю, как я в нём с таким удовольствием сидел. Снова сажусь в S500, достаю подножку, откидываю спинку и… о, Боги! Оно становится ещё прекраснее! Я подкатываю к столу, сажусь в правильное положение и понимаю, что раньше я не сидел в креслах (или эти кресла не были креслами).
Выхожу, звоню жене, а она такая: «Дарю! С годовщиной тебя, любимый!». Немного помялся для приличия, конечно же, но мою жену не проведешь, поэтому я, естественно, принял такой подарок. Поэтому, хоть и пост не о моей прекрасной жене, пользуясь случаям передаю ей привет, поцелуи и свою любовь.
А тебе, дорогой читатель, рекомендую заехать в магазин ортопедических компьютерных кресел и просто посидеть в них. Только так и только тогда придёт понимание, что тебе нужно (потому что строение тела у всех разное, как и потребности). И понимание того, что ваше текущее кресло (если оно обычное или не дай бог геймерское) совсем не то.
Но, конечно же, должно пройти время. Напишу спустя время про опыт использования, если не забуду.
1🔥4❤3❤🔥1
Для читателей канала не секрет, что я увлекаюсь яхтингом, хожу на регаты. В конце мая меня ждёт увлекательнейшее путешествие: я еду сдавать на права.
Экзамен принимает мой отец, так чтовсё схвачено будет непросто. Но я на то и надеюсь, он прекрасный учитель!
Однако, перед практикой необходимо выучить теорию. Поэтому сейчас я смотрю ролики и изучаю материалы в школе «100 капитанов».
И, вот, мне попадается очередное задание на знание. То есть такое, где реально нужно зазубрить какие-то термины. И в очередной раз я думаю: «Вот бы мне тренажёр, который будет меня сам гонять по вопросам, задавать повторно вопросы, в которых я ошибся, а ещё предлагал бы возможность изучить материал самостоятельно.»
А зачем мне искать такой тренажер, который, возможно, и не существует, если я могу создать сам? Погодите! Зачем же делать самостоятельно, если есть #Claude Code?
В ленивом темпе с утра, пока ехал в такси до дома и за перерывами в просмотре «Mortal Kombat II» я сделал бота @yachtschool_bot, который предоставляет справочную информацию по МСС-65 (Международному Своду Сигналов, принятому в 1965 году). Также он каждый день в 17:00 будет присылать 5 вопросов для проверки знаний. Скоро сделаю возможность изменять настройки времени, добавлю английский язык и чуть усложню вопросы.
Вы можете самостоятельно опробовать его — это бесплатно (пока что). А если в чате с кем-нибудь напишете
Если хочется потестировать и дать ценные рекомендации, вэлком! Можете писать в комментарии к этому посту или в личку: @solowey.
А если кто-то хочет на регату под моим началом (или под чужим, или сам, если умеете), тоже пишите в ЛС. Планирую в этом году как минимум погоняться в Подмосковье.
Экзамен принимает мой отец, так что
Однако, перед практикой необходимо выучить теорию. Поэтому сейчас я смотрю ролики и изучаю материалы в школе «100 капитанов».
И, вот, мне попадается очередное задание на знание. То есть такое, где реально нужно зазубрить какие-то термины. И в очередной раз я думаю: «Вот бы мне тренажёр, который будет меня сам гонять по вопросам, задавать повторно вопросы, в которых я ошибся, а ещё предлагал бы возможность изучить материал самостоятельно.»
А зачем мне искать такой тренажер, который, возможно, и не существует, если я могу создать сам? Погодите! Зачем же делать самостоятельно, если есть #Claude Code?
В ленивом темпе с утра, пока ехал в такси до дома и за перерывами в просмотре «Mortal Kombat II» я сделал бота @yachtschool_bot, который предоставляет справочную информацию по МСС-65 (Международному Своду Сигналов, принятому в 1965 году). Также он каждый день в 17:00 будет присылать 5 вопросов для проверки знаний. Скоро сделаю возможность изменять настройки времени, добавлю английский язык и чуть усложню вопросы.
Вы можете самостоятельно опробовать его — это бесплатно (пока что). А если в чате с кем-нибудь напишете
@yachtschool_bot и поставите пробел, бот в inline-режиме предложит вам выбрать любой из флагов (с описанием).Если хочется потестировать и дать ценные рекомендации, вэлком! Можете писать в комментарии к этому посту или в личку: @solowey.
2❤3🔥3
YouTube
Bloodhound Gang - Foxtrot Uniform Charlie Kilo
Music video by Bloodhound Gang performing Foxtrot Uniform Charlie Kilo. (C) 2005 Republic / Geffen Records
Знаете песню группы Bloodhound Gang — Foxtrot Uniform Charlie Kilo? Никогда не задумывались, что за странное название?
Когда собеседник плохо слышит произносимые буквы, например, гос. номера автомобиля, мы прибегаем к хитрости, которая нам кажется абсолютно естественной. И даже не задумываемся в 99% случаев, что можно как-то иначе. Мы начинаем произносить буквы по именам.
Так, например номер М891ОР мы произнесём, как:
А знали ли вы, что в Италии тоже есть подобный метод. Но итальянцы произносят в таких случаях названия городов:
Но в Штатах, например, используют другую систему: наименования символов. Именно те наименования, что я вчера изучал в курсе МСС-65. И гос. номер по правильному (вместе с числовыми обозначениями) звучал бы так:
Все эти названия можно изучить в моём боте, который я вчера смастерил: @yachtschool_bot (кстати, я также добавил задания на расхождения судов: кто кому уступает).
Но самое интересное во всей этой истории кое-что другое. Я давно догадался, почему песня группы Bloodhound Gang называется Foxtrot Uniform Charlie Kilo. Точнее, что значит это название. Но теперь стала понятна база, почему были выбраны именно такие слова. Раньше казалось, что это просто рандом…
Когда собеседник плохо слышит произносимые буквы, например, гос. номера автомобиля, мы прибегаем к хитрости, которая нам кажется абсолютно естественной. И даже не задумываемся в 99% случаев, что можно как-то иначе. Мы начинаем произносить буквы по именам.
Так, например номер М891ОР мы произнесём, как:
Михаил
Восемь
Девять
Один
Олег
Роман
А знали ли вы, что в Италии тоже есть подобный метод. Но итальянцы произносят в таких случаях названия городов:
Milano
Otto
Nove
Uno
Olbia
Roma
Но в Штатах, например, используют другую систему: наименования символов. Именно те наименования, что я вчера изучал в курсе МСС-65. И гос. номер по правильному (вместе с числовыми обозначениями) звучал бы так:
Mike
Oktoeight
Novenine
Unaone
Oskar
Romeo
Все эти названия можно изучить в моём боте, который я вчера смастерил: @yachtschool_bot (кстати, я также добавил задания на расхождения судов: кто кому уступает).
Но самое интересное во всей этой истории кое-что другое. Я давно догадался, почему песня группы Bloodhound Gang называется Foxtrot Uniform Charlie Kilo. Точнее, что значит это название. Но теперь стала понятна база, почему были выбраны именно такие слова. Раньше казалось, что это просто рандом…
👍3🔥1 1
Живешь в России — нужен #VPN. Уезжаешь из России — нужен #VPN. Только российский 🤣
Вот, что за безобразие? РосКомНадзор мог бы подсобить и, там, на госуслугах сделать РосКомВПН, чтобы можно было из-за границы подключаться к российским сервисам…
Кстати, раз уж речь зашла про такой нужный сервис, в очередной раз хочу похвалить тех, кто сделал @letmeoutbot — очень удобно. Вот бы ещё локацию в РФ добавили…
Вот, что за безобразие? РосКомНадзор мог бы подсобить и, там, на госуслугах сделать РосКомВПН, чтобы можно было из-за границы подключаться к российским сервисам…
Кстати, раз уж речь зашла про такой нужный сервис, в очередной раз хочу похвалить тех, кто сделал @letmeoutbot — очень удобно. Вот бы ещё локацию в РФ добавили…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Думали, что попадём на яхту только завтра. Как белые люди — зайдя на борт в марине (стоянке яхт, если по-простому). Но сегодня наши планы поменялись, и мы решили сразу доехать до места, где яхта стоит, а затем прийти в марину.
Оказалось, что капитана (моего папу) подбросили на тузике (надувной лодке) до берега. А, чтобы добраться обратно, никакого тузика уже нет. Моторного… Есть только на вёслах. А тут ещё и дождь пошёл.
Но это всё-равно прекрасное начало.
P.S. Обучение началось😁
Оказалось, что капитана (моего папу) подбросили на тузике (надувной лодке) до берега. А, чтобы добраться обратно, никакого тузика уже нет. Моторного… Есть только на вёслах. А тут ещё и дождь пошёл.
Но это всё-равно прекрасное начало.
P.S. Обучение началось
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🤣4
Тут ещё один ученик, Костя, получающий права (по совместительству — парень моей сестры) подкинул идею. Когда он ходил на регату #MusicRace на Байкал, он вёл судовой журнал.
Признаться честно, сил после первого дня не было, чтобы начать вести свой. Думал, начну на второй, но мы пришли на о. Гимелер и все пошли на вершину. Так что сил осталось мало. На второй день не было времени. Короче, как вы поняли, тут мало времени и сил. И я начну не с первого дня, а с нулевого: предыстории. И выкладывать каждый день не обещаю.
#СудовойЖурнал
День 0
9 февраля, едем в машине с сестрой, Костей и его дочкой к моему папе на день рождения. И тут Костя мне говорит: «Поехали обучаться у Соловья (папы) в мае, получать права на яхту? Едем: я, Анька, мои дочки, Соловей. Нам не хватает ещё 3 человека, я думал своих подтянуть, но сначала решил предложить вам.»
Я приезжаю домой, рассказываю Поле, и на моё удивление она отвечает, мол, идея отличная. Неожиданно! Зная все наши предыдущие истории на регатах, то, что она не любит походы, подобного ответа можно было не ждать. Правда, почему-то, в этот раз, в уме было одно, но ощущения были, что она согласится. Почему-то…
Спустя неделю мы узнаём, что мама согласилась ехать и ребята подарят ей на день рождения билеты. Поля окончательно соглашается со словами: «Не, раз твоя мама едет, я точно поеду!». Забегая вперёд, маме сказали, что мы едем, и мама такая: «Раз уж Поля едет, я согласна!»😂
За месяц до поездки мне открывают доступ к теории. Я честно хотел успеть её изучить, но, увы, огромное количество работы не позволило закончить обучение. Параллельно мы с Полей закупаемся всем необходимым, планируем поездку,
И, вот, наступает день X. Мы узнаём, что летим в одном самолете с папой😅 — организация на высоте 😂
В самолете папа встречает кучу знакомых с регат, сзади какой-то чел: «Наливайте и мне, и я вас не сдам»😁 — короче, было весело.
В итоге мы приезжаем в отель, папа едет принимать лодку, на следующий день мы чилим у басика, и тут звонит папа, говорит: приезжайте. Встречаемся и решаем, что надо вставать в марине. Но лодка в море, и добраться до неё можно только вплавь. Но эту историю вы уже знаете.
Короче, толком Мармарис посмотреть не удалось. У нас остаётся ещё одна ночь в отеле, в этот момент остальные переезжают на трансфере из Стамбула, и дальше начинается самое интересное.
Но об этом интересном я мог лишь догадываться. Продолжение следует…
Признаться честно, сил после первого дня не было, чтобы начать вести свой. Думал, начну на второй, но мы пришли на о. Гимелер и все пошли на вершину. Так что сил осталось мало. На второй день не было времени. Короче, как вы поняли, тут мало времени и сил. И я начну не с первого дня, а с нулевого: предыстории. И выкладывать каждый день не обещаю.
#СудовойЖурнал
День 0
9 февраля, едем в машине с сестрой, Костей и его дочкой к моему папе на день рождения. И тут Костя мне говорит: «Поехали обучаться у Соловья (папы) в мае, получать права на яхту? Едем: я, Анька, мои дочки, Соловей. Нам не хватает ещё 3 человека, я думал своих подтянуть, но сначала решил предложить вам.»
Я приезжаю домой, рассказываю Поле, и на моё удивление она отвечает, мол, идея отличная. Неожиданно! Зная все наши предыдущие истории на регатах, то, что она не любит походы, подобного ответа можно было не ждать. Правда, почему-то, в этот раз, в уме было одно, но ощущения были, что она согласится. Почему-то…
Спустя неделю мы узнаём, что мама согласилась ехать и ребята подарят ей на день рождения билеты. Поля окончательно соглашается со словами: «Не, раз твоя мама едет, я точно поеду!». Забегая вперёд, маме сказали, что мы едем, и мама такая: «Раз уж Поля едет, я согласна!»
За месяц до поездки мне открывают доступ к теории. Я честно хотел успеть её изучить, но, увы, огромное количество работы не позволило закончить обучение. Параллельно мы с Полей закупаемся всем необходимым, планируем поездку,
И, вот, наступает день X. Мы узнаём, что летим в одном самолете с папой
В самолете папа встречает кучу знакомых с регат, сзади какой-то чел: «Наливайте и мне, и я вас не сдам»
В итоге мы приезжаем в отель, папа едет принимать лодку, на следующий день мы чилим у басика, и тут звонит папа, говорит: приезжайте. Встречаемся и решаем, что надо вставать в марине. Но лодка в море, и добраться до неё можно только вплавь. Но эту историю вы уже знаете.
Короче, толком Мармарис посмотреть не удалось. У нас остаётся ещё одна ночь в отеле, в этот момент остальные переезжают на трансфере из Стамбула, и дальше начинается самое интересное.
Но об этом интересном я мог лишь догадываться. Продолжение следует…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤6🔥2
#СудовойЖурнал День 1
Ранний подъём. Благо, наш огромный чемодан в 33 кг мы собрали с вечера. Приготовили завтрак, посидели на нашей прекрасной веранде и вызвали такси.
Казалось, ехать минут 5-10. Мы проехали меньше километра и остановились. Оказалось, марина была совсем рядом, просто до этого мы ходили до неё не по прямой.
По договорённости мы должны были зайти на лодку в 10:30, затем сходить в офис, заплатить за стоянку, а в 11:00 уже отчалить. Но всё пошло не по плану. Мы успели зайти и в Старбакс, и в магазин за чистым постельным бельём, чтобы не спать на яхтенном. Короче, только к 12:00 все были готовы выходить из Мармариса в сторону Фетхие.
Вышли, порадовались. По началу даже стаксель (парус на носу лодки) поставили, но спустя время ветер стих, и мы пошли под мотором.
За время, пока шли, чего мы только не обсудили. И теорию управления, и буквы (и их названия, изучить которые можно в моём боте @yachtschool_bot), и какие-то байки потравили. Успели дважды нормально так поесть и один раз перекусить. Кого-то начало укачивать. В итоге мы с Костей уже начали стоять за штурвалом по очереди. Где-то с автопилотом, где-то вручную рулили.
На середине пути (когда нам казалось, что мы вот-вот придем, ещё часик-два) со стороны Гёчека (города на нашем пути) сверкнула такая огромная молния, что все захотелось поскорее добраться до марины.
По итогу мы были выжатые как лимон от усталости безделья в 01:30 ночи и ещё 1 час искали парковку в ночи. Марина, куда нам было нужно, не дала разрешения (видите ли им нужна бронь, хотя никогда и нигде такого нет, да и мест у них было полно), пришлось идти в соседнюю: Fethiye Marina Classic. Оказалось, отличная марина: с вкусным рестораном, бассейном и отличными душевыми.
Конечно же, все моментально пошли спать. День был за три. И это было только начало…
На фото мы с Костяном, на видео мама за штурвалом во время грозы (это ещё слабенько громыхнуло).
Ранний подъём. Благо, наш огромный чемодан в 33 кг мы собрали с вечера. Приготовили завтрак, посидели на нашей прекрасной веранде и вызвали такси.
Казалось, ехать минут 5-10. Мы проехали меньше километра и остановились. Оказалось, марина была совсем рядом, просто до этого мы ходили до неё не по прямой.
По договорённости мы должны были зайти на лодку в 10:30, затем сходить в офис, заплатить за стоянку, а в 11:00 уже отчалить. Но всё пошло не по плану. Мы успели зайти и в Старбакс, и в магазин за чистым постельным бельём, чтобы не спать на яхтенном. Короче, только к 12:00 все были готовы выходить из Мармариса в сторону Фетхие.
Вышли, порадовались. По началу даже стаксель (парус на носу лодки) поставили, но спустя время ветер стих, и мы пошли под мотором.
За время, пока шли, чего мы только не обсудили. И теорию управления, и буквы (и их названия, изучить которые можно в моём боте @yachtschool_bot), и какие-то байки потравили. Успели дважды нормально так поесть и один раз перекусить. Кого-то начало укачивать. В итоге мы с Костей уже начали стоять за штурвалом по очереди. Где-то с автопилотом, где-то вручную рулили.
На середине пути (когда нам казалось, что мы вот-вот придем, ещё часик-два) со стороны Гёчека (города на нашем пути) сверкнула такая огромная молния, что все захотелось поскорее добраться до марины.
По итогу мы были выжатые как лимон от усталости безделья в 01:30 ночи и ещё 1 час искали парковку в ночи. Марина, куда нам было нужно, не дала разрешения (видите ли им нужна бронь, хотя никогда и нигде такого нет, да и мест у них было полно), пришлось идти в соседнюю: Fethiye Marina Classic. Оказалось, отличная марина: с вкусным рестораном, бассейном и отличными душевыми.
Конечно же, все моментально пошли спать. День был за три. И это было только начало…
На фото мы с Костяном, на видео мама за штурвалом во время грозы (это ещё слабенько громыхнуло).
1❤4🔥4❤🔥1
#СудовойЖурнал День 2, ч. 1
В этот день у жены была назначена сессия на утро, и она ушла работать в ресторан в марине. Там был шведский стол на завтрак, поэтому выбирал ей его я 😁
Мы вышли в море втроём с папой и Костей, а девочек отправили в город на рыбный базар. К сожалению, пирс для тренировки подходов найти не удалось, а платить за тренировочный на 1 час 70 € нам было западло (ибо нужно было ещё идти в другую марину, запарашивать разрешение, платить — мы бы так и потеряли час).
Было принято решение потренировать постановку и подъем якоря. Веселое занятие. И небезопасное, если якорь поднимает человек без знания дела. Нет, здесь нет непосредственной опасносности для самого человека. Есть опасность остаться без якоря или якорного мотора, если поднимающий решит вдруг не следить за ним, а просто давить гашетку «Up», пока палец не устанет.
Дело в том, что якорь необходимо поднимать только с цепью, находящейся под углом в 90° к воде. Если поднимать цепь, которая висит не перпендикулярно, можно сломать мотор. А ещё якорь может уйти в воду. Вытягивать такой на поверхность воды очень сложно — цепь тяжеленная. Когда опускаешь якорь, тоже есть нюансы. Например, длина цепи должна быть 4-5 глубин. То есть, если вы стоите на глубине 4 метра, лучше отдать 20 метров цепи. И лучше не вставать на глубину, превышающую длину цепи, разделенную, соответственно на 4-5. Иначе либо якорь снесет (и как следствие лодку), либо он вообще не достигнет дна. А с дуру можно ещё и потерять якорь.
В общем, потренировали якорь, осталось время на что-то ещё. Решили практиковать управление яхтой задним ходом. Нашли два буя и ходили кормой восьмёркой между ними. В какой-то момент нам понадобился особый трек😂
В этот день у жены была назначена сессия на утро, и она ушла работать в ресторан в марине. Там был шведский стол на завтрак, поэтому выбирал ей его я 😁
Мы вышли в море втроём с папой и Костей, а девочек отправили в город на рыбный базар. К сожалению, пирс для тренировки подходов найти не удалось, а платить за тренировочный на 1 час 70 € нам было западло (ибо нужно было ещё идти в другую марину, запарашивать разрешение, платить — мы бы так и потеряли час).
Было принято решение потренировать постановку и подъем якоря. Веселое занятие. И небезопасное, если якорь поднимает человек без знания дела. Нет, здесь нет непосредственной опасносности для самого человека. Есть опасность остаться без якоря или якорного мотора, если поднимающий решит вдруг не следить за ним, а просто давить гашетку «Up», пока палец не устанет.
Дело в том, что якорь необходимо поднимать только с цепью, находящейся под углом в 90° к воде. Если поднимать цепь, которая висит не перпендикулярно, можно сломать мотор. А ещё якорь может уйти в воду. Вытягивать такой на поверхность воды очень сложно — цепь тяжеленная. Когда опускаешь якорь, тоже есть нюансы. Например, длина цепи должна быть 4-5 глубин. То есть, если вы стоите на глубине 4 метра, лучше отдать 20 метров цепи. И лучше не вставать на глубину, превышающую длину цепи, разделенную, соответственно на 4-5. Иначе либо якорь снесет (и как следствие лодку), либо он вообще не достигнет дна. А с дуру можно ещё и потерять якорь.
В общем, потренировали якорь, осталось время на что-то ещё. Решили практиковать управление яхтой задним ходом. Нашли два буя и ходили кормой восьмёркой между ними. В какой-то момент нам понадобился особый трек
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤3🔥3