Процитирую хорошего друга:

Как выглядит отчётность нормальной вертикально интегрированной компании (2024 г.), и как выглядит отчётность компании-курильщика (2025 г.)

Выглядит на минус $5 миллиардов. Ракеты у SpaceX пока получаются лучше, чем ИИ.

До старта Starship Super Heavy V3 осталось 1.5 часа.

Хорошие новости, SpaceX уверенно движется к запуску сегодня, пока что главной проблемой остаётся погода. Час назад площадку покинул персонал.

Через 40 минут должна пройти перекличка с подтверждением готовности к заправке, которую начнут за 39 минут до старта. Сразу после переклички запустят официальную трансляцию. Ссылка также будет в канале.

Время запуска Flight 12 на 21 мая:
- 17:30 по Техасу (21 мая)
- 01:30 по МСК (22 мая)
- 00:30 по CET (22 мая)

Официальная трансляция в 4K тут (стартует за 45 минут до запуска) — https://x.com/i/broadcasts/1YxNrZwwomNxw

Перенос Flight 12 на 30 минут, так что снова до старта осталось полтора часа.

И ещё один перенос Flight 12 снова на 30 минут, так что снова до старта ОПЯТЬ осталось полтора часа.

До старта Flight 12 осталось 50 минут.

Перекличка прошла успешно, самая тяжёлая ракета в истории готовится к заправке за 39 минут. Администратор NASA Джаред Айзекман прямо сейчас прилетает на запуск.

Стартовала официальная трансляция дебюта Starship V3 в 4K тут — https://x.com/i/broadcasts/1YxNrZwwomNxw

Первый кадр в хорошем качестве двигательного отсека Starship V3 с «чердаком» и без лишней защиты.

SpaceX подтвердили, что началась заправка рекеты перед стартом Flight 12. Почти 5250 тонн горючего заправят за рекордные 39 минут.

Следите за оледенением, тк его рост будет видно в реальном времени.

1 минута до запуска Flight 12.

🟢 Погода
🟢 Зона
🟢 Ракета

UPD: плановая пауза для доп проверок. Отсчёт перевели в повторную попытку из-за комбинированного разъёма на корабле.

40 секунд от SpaceX это как 20 минут от Blue Origin

🔴 Расходимся, сегодня отмена пуска Starship V3 после нескольких попыток в последние секунды.

Третья репетиция заправки. Завтра новая попытка.

Из-за переноса Flight 12 предлагаем переименовать Ники Минаж в «Ники дренаж 5250 тонн криогенного топлива».

Flight 12 перенесли из-за проблем на башне.

Главный инженер уточнил в твиттере, что гидравлический стоппер, который фиксирует положение мачты на башне, просто не смогли убрать. Если получится быстро починить, то будет попытка пуска завтра.

У известного хейтера гидравлики видимо пока руки не дошли и эту часть заменить на электромеханический привод.

UPD: в посте была ошибка

Про новую частную миссию к Марсу.

Предприниматели готовятся штурмовать Солнечную систему — никогда такого не было и вот опять. Вчера SpaceX и крипто миллионер Ван Чунь, и по совместительству командир первой пилотируемой миссии на полярную орбиту Fram2, анонсировали новые межпланетные миссии на Starship — с облётом Луны и Марса. Где-то мы это уже видели, да? Память вас не подводит.

В рамах первого облёта Луны сам Ван Чунь присоединится к предпринимателю Деннису Тито и его супруге. К слову, Деннис в 2001 воообще стал первым космическим туристом в истории, а в 2022 анонсировал частный облёт Луны на Starship, который тогда должен был стать вторым, но у другого миллиардера Юсаки Маэдзавы стало туговато с финансами, а пилотируемая программа Starship только переносилась, так что проект dearMoon закрыли (миллиардеры даже отписались друг от друга в твиттере). Так что теперь полёт Тито и Чуня имеет шансы стать первым частным к Луне, тем более планируют пролететь в 200км от спутника Земли, прихватив с собой до 10 человек.

Но Ван Чунь решил пойти дальше и анонсировал почти двухлетнюю миссию с облётом Марса. Да, без посадки и внятных сроков, но гарантированно с последствиями для организма, если подобная миссия конечно пройдёт. При этом, у Чуня уже есть интересный опыт — и экспериментальная миссия на полярную орбиту Земли, и множество частных экспедиций на земле. В общем, опытный путешественник.

С 2020 года SpaceX доставили на орбиту 78 человек, но всех на Crew Dragon — это проверенная и понятная система, которая сильно проще. А вот пилотируемые версии Starship для разных миссий пока существуют только внутри компании. Ключевым приоритетом являются отправка астронавтов по программе Artemis, а инициативы миллиардеров дело вторичное. И на данном этапе у частных миссий Starship по сути только обещания:

- dearMoon с облётом Луны: анонсирована в 2018 с планом запуска в 2023, отменена в 2024 по причине «заказчик не дождался».

- Программа Polaris: прошла только одна миссия Dawn на Crew Dragon в 2024, к пилотируемым полётам Starship не приступили, программа заморожена по уважительной причине «командир стал администратором NASA».

- Полёт семьи Тито к Луне: всё ещё без сроков, но теперь ещё с одним предпринимателем, зато потенциально в статусе первого частного облёта Луны.

Так что Ван Чуню и причастным остаётся пожелать только терпения на годы вперёд и крепкого здоровья ближе к делу. Если человек готов пойти на такие риски и многолетнее ожидание, чтобы одним из первых увидеть Марс с обриты — за него можно будет порадоваться. Если получится провести только облёт Луны — тоже достойно. Если ничего не будет — вряд ли многие расстроятся.

Ну а мы пока подождём Artemis 4.

Будет ли сегодня Flight 12?

Пока что официального анонса не было, но споттеры ночью подтвердили работы над той самой системой фиксации положения мачты на башне Mechazilla, и она вроде как даже работает. Также идёт перезаправка топливохранилища — это хороший знак.

Так что анонс с повторной попыткой дебюта Starship V3 на сегодня или уже на 26 мая должен появиться в ближайшее время. Как появится — будет пост в канале.

📸: Fabian Ramirez